Minimodel forum 1:100

Au, to zamrzí, pro tyto případy je dobrá fleahka nebo paměťová karta na časté zálohy.

Většina škod, které mi na serii napachal můj starej notas, nebo spíš jeho nefunkčnost, je zažehnána a vy se pomalu můžetě těšit na nové kousky. Již brzy to budou další 2 modely. Postupně budou na vydání připraveny další 4.



16 - Ford Escort RS Cosworth

Jedno z nejúspěšnějších aut týmu Ford M-Sport, které však nikdy nezískalo titul. Přesto ale za pouhé 3 roky získalo řadu úspěchů. Ještě po deseti letech bylo velmi úspěšným náčiním v národních šampionátech.

17 - Subaru Impreza WRC 1999

generace označovaná jako 22B je pro řadu fanoušků jediným pravým Subaru. Jeho nástupce, ač získal titul, nikdy nebyl tak populární. Právě v první generaci bojovalo asi nejvíce slavných jezdců (Colin McRae, Kenneth Eriksson, Juha Kankkunen, Richard Burns)



Také zvažujeme, zda neposunout termín soutěže na soutěž ve Dvoře Králové.

finále soutěže bude asi pro nepočetnou účast odloženo. (I když pokud se ozve dav lidí, že s tim počítá už v Brně, tak bych názor zase změnil)

Přesto autoři, kteří se s modely ukážou již v Brně, tak ty během roku obdrží určitě nějaký bonusový model, který bude jinak velmi těžké získat. Abychom alespoň nějak docenili jejich snahu.

10 - Škoda Octavia WRC EVO 2 - 2000

Verze Evo 2 byla vylepšenou varianto původní Octavie. Více než v Mistrovství světa se jí dařilo v národním šampionátu, kde s ní Roman Kresta získal 2 tituly. Neúspěch v Mistrovství světa má spíše na svědomí angažování nepříliš úspěšných pilotů Armina Schwarze a Louise Climenta

11 - Škoda Fabia WRC - 2003

V souvislosti s tímto vozem se nejčastěji skloňovalo jedno slovo, a sice POTENCIÁL. Optimistické výroky byly brzy vystřídány krutější realitou, avšak po dvouletém vývoji se výsledky začaly dostavovat. Bohužel vinou členů týmu byl potenciál objeven až, když byl osud továrního týmu zpečetěn.

18 - Ford Focus RS WRC - 2002

Poslední verze Focusu ve zbarvení Martini z roku 2002 dosáhla jen na tři vítězství v sezoně. Přesto se jednalo o druhý nejúspěšnější vůz sezony. 2 ze tří vítězství sezony ma na kontě skotská legenda Colin McRae

Zkusil jsem novinku slepit i s modleovým podvozkem:

Nedopadlo to nijak slavně , je to děsně kulatý, asi zůstanu u škodovek .

moc hezký, Jen doplním, že mám také slepeno (mohli jste spatřit v Lužánkách) A podle mě je to zatim nejsložitější model. Ale povedl se ti

K volnému stažení model bude se spožděním, prvně ho dostali lidé, kteří už doposud něco z edice slepili

19 - Mini Cooper S

Mini bylo prvním vozem, který dokázal, že vítězství v Rally nezíská jen rychlost a výkon, ale spíš je třeba hbitost a obratnost. 3x vyhrál v Monte Carlu a vyhrál by čtyřikrát, kdyby se rozhodovalo čestně

Mini zveřejněn, před lepením nastřihněte vzadu v rozích střechu

Krásne modely klobuk dole fakt krása.

Díky, brzy vyjde Lancer EVO VI

Snad již brzy


22 - Mitsubishi lancer EVO VI - 1999

Který jiný vůz by měl reprezentovat ustupující vozy kategorie A8 z 90. let než tento. Poslední vůz skupiny A, který porazil speciály WRC. Vůz, který se stal vítězem v poslední sezoně 90. let. Vůz, který výtečnému jezdci Tommi Mäkinenovi získal jeho poslední čtvrtý titul.

Dodnes je EVO VI synonymem pro Lancer Evo a modlou těch pravověrných fanoušků tohoto vozu. Na počest jezdce vznikla i Tommi Mäkinen Edition. Předchozí ani pozdější Evoluce Lanceru již nezískali takový věhlas. A dnes se za desátou zavřel čas definitivně... Můžeme jn doufat, že se Lancer EVO vrátí. Ale doufám, že Vám model udělá radost.

Již brzy na webu Minimodel.cz

nezapomeňte prosím na stále probíhající soutěž s Rally Legends o knihu o České rally.

Vítězem se stal JanO. Gratuluji.

EDIT:Nick upraven

To jsem si snad ani nezasloužil . Musím aspoň lepit kolečka .

Poznámečka: Na konci nicku mám O, ne 0 .

Děkuji za stylovou podložku pod modely Legendy Rally :